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奇瑞 CHERY
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奇瑞汽车股份有限公司旗下品牌,创立于1997年1月8日。奇瑞汽车是为务实进取,懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的,执着于技术,品质精益,理性且可信赖的中国汽车品牌。
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CHERY 奇瑞 SM5W30-4L 原厂机油
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种草笔记
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近日,有消息透露,意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂将与中国汽车制造商奇瑞达成合作,联手推出一款百万级别的混动车型。这一消息由奇瑞董事长尹同跃亲自透露,引起了广大车迷和消费者的极大关注。据悉,这次合作将充分发挥奇瑞在汽车平台技术方面的优势,为玛莎拉蒂提供创新的动力系统和高效的混动技术。这款百万级别的混动车型将集合两家厂商的精华之处,将豪华和节能环保完美结合,给用户带来更加舒适、高性能且环保的驾驶体验。这款合作车型将采用奇瑞自家的电动车平台作为基础,结合玛莎拉蒂品牌的豪华设计和出色驾驶性能。这意味着不仅将拥有玛莎拉蒂品牌所独有的奢华感,还能享受奇瑞先进的混动科技带来的高效、环保的驾驶乐趣。与传统汽车相比,混动车型在减少尾气排放和燃油消耗方面具有明显优势,符合当前可持续发展的趋势。这也是该合作推出混动车型的一个重要方向。未来,随着对环保意识的逐渐增强和能源问题的日益突出,混动车型将成为市场上的热门选择。无论是在外观设计还是内部配置方面,这款合作车型都将体现出玛莎拉蒂一贯的精致和奢华。同时,借助奇瑞的技术实力,该车型将拥有更加先进的智能科技和舒适的驾乘体验。预计这款混动车型将成为市场上备受瞩目的明星车型之一。据了解,这次合作将进一步提升中国汽车制造业在全球市场上的影响力和竞争力。同时,玛莎拉蒂品牌的加入也将进一步丰富中国市场的产品线,满足消费者对高端豪华车型的需求。
集结号乐
0
奇瑞的风云T9 单档dht 单电机星途瑶光cdm 三档dht 双电机感觉这两个车有点相似的样子!打开黄颜色的app一看,原来星途瑶光还是高一点的,三电和发动机,变速箱都是星途瑶光强一点的,当然价格也是瑶光贵一点的!那么星纪元是用来干嘛的?!(增程+纯电)感觉奇瑞,不仅想跟比亚迪竞争一下混动市场,也想跟理想尝试一下增程市场的竞争!
lustlost
1
为什么我不建议A级车icon换B级车,或者说换车就应该越级换?仔细看一圈下来你会发现,论空间,B级车比A级车就大了那么一丢丢,而且都大在了后备箱上。论动力,B级车上的2.0升自吸发动机icon还不如A级车上的1.5升涡轮增压发动机马力大。论配置,中配的A级车可能比低配的B级车配置更高,比如气囊数量。论舒适性,B级车除了小颠簸略好于A级车之外,对于大的颠簸,悬挂照样拉跨。所以,如果拥有A级车的你打算换车,建议直接上C级车icon,不然后悔都来不及。
吾悦悦悦
5
不是我不想换新能源车,而是市面上没有一台符合我实际需求的车。首先纯电车不考虑,因为没有固定充电桩,而且偶尔也需要节假日跑高速,会有一点点里程焦虑。其次增程车也不考虑,因为实在没有什么技术含量,而且高速油耗比纯燃油车还高。剩下的就只有插电混动了,如果一周只充一次电,那么以每天通勤30公里计算,纯电续航里程至少需要保证在200公里左右,放眼整个新能源车市场,20万以内纯电续航超过200公里的SUV一辆都没有。所以,现阶段还是老老实实开我的燃油车吧,新能源车暂时离我还很遥远。
吾悦悦悦
9
奇瑞预售新车,我估计最坐不住的应该是本田。图1是风云T9,单看脸可能觉得和瑞虎8Pro同出一家,但是奇瑞把机舱盖里的家伙什摆出来之后,这完全就是一新车。首先,这车变速箱和星途C- DM不太一样,图2是P1和P3电机,P1电机负责发电,P3电机负责输出动力。大部分时候都用电机驱动,只有速度达到一定程度,大约是80km/h左右的时候发动机直接驱动。本质上,这和本田的i- MMD如出一辙。奇瑞在现场没有太多装饰,没有太多抽象艺术,简单直接把机舱里的部件都摆出来了。加工工艺,焊接水平,冲压件精度直接摆给你看。别的不说,这事办的真的非常奇瑞。而且这还没完,有人说单挡DHT省油是省油了但是没劲怎么办。别急,之后还会有图3里的3挡DHT版本风云T10,变速箱参考图4,而且两驱版是双电机,分别是P2和P2.5电机,四驱版的后桥还集成了一个电机,一共三电机再加发动机,等于同时最多四个动力源发力。变速箱三个挡位,变速方式相当于三速双离合,发动机直接驱动的范围更广,动力更强,和之前试驾的星途瑶光C-DM变速箱差不多,后者油耗也测过了,一块钱差不多跑两公里左右。动力强油耗还低,这属于是用本田的方法,和奇瑞的定价(见图5)和本田贴身肉搏,这奇瑞真的是……说完技术,最后再补一个小彩蛋,看图6:奇瑞的车机系统里能显示希伯来文,梵文,暹罗文,彝文,希腊文,土耳其文,之前在瑶光上试过,也能显示阿拉伯文,奇瑞属于是在车里装了个万用字典…
吴乌子
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2024 奇瑞风云新能源之夜今晚举行,风云 T9 车型共推出4款车型,预售价区间为15.99-19.99万元,该新车定位紧凑级SUV,搭载鲲鹏超能C-DM混动系统,主打15万级的混动SUV细分市场。外观方面,新车采用封闭式前格栅搭配纵向布局的通风口,整体具有不错的辨识度。车身侧面采用隐藏式门把手设计,车位则配备贯穿式尾灯,都是当下流行的新能源汽车“标配”。该车长宽高分别为 4795×1930×1738/1741mm,轴距为 2770mm。座舱方面,配备 10.25 英寸全液晶仪表、15.6 英寸 2.5K 中控显示屏,搭载高通骁龙 8155 芯片、SONY 定制豪华音响、AI 大模型智能语音助手、手机 App 远程控制、无线 Hi-car4.0 + 无线 Carplay。内饰采用云墨黑配色,高配版为苍穹蓝配色,主驾座椅电动 6 向调节。动力方面,搭载第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机,发动机最大功率 115kW,发动机最大扭矩 220N・m;电机最大功率 150kW,电机最大扭矩 310N・m;系统综合功率 265kW,系统综合扭矩 530N・m;CLTC 纯电续航里程 120km,WLTC 综合续航里程 1400+km,百公里亏电油耗 5.2L。
椰sir
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