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大行 DAHON

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品牌简介

由物理学家David T. Hon创立的折叠自行车品牌。DAHON于1982年创立于美国，一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车，并以折叠自行车产品销售全球。DAHON荣获多项国际大奖，先后在中国，荷兰，保加利亚设立分公司或工厂，并获得ISO9001：2000（TUV）国际品质认证。

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种草笔记

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#出行装备研究区纠结了好一阵子，今天总算狠下心拿下了这辆大行P10油碟折叠车，直接给它安排上专属改装，瞬间成了我通勤路上的心头好！本来原厂配置日常代步完全够用，但我就想让它有点不一样的辨识度，还得和家里的公路车配色呼应上。所以特意把轮组换成了大行奥丁黑五刀款，毕竟大街上三刀轮随处可见，五刀轮一装，独特感直接拉满；外胎也换成了世文黄边胎，复古又吸睛，骑出去上班，感觉整条街的通勤装备就我的最有范儿。作为打工人的通勤出行装备，折叠车的优势真的没话说。车身小巧灵活，穿街走巷特别方便，遇到堵车路段直接骑过去，比开车快多了；而且折叠之后体积超小，不管是塞进汽车后备箱，还是带上地铁换乘都毫无压力，再也不用为找停车位或者赶不上地铁发愁。不过我还想再给它整点新花样，有没有车友能在评论区支支招，看看还能咋改装让它更个性！

倒立开飞机

#人人都是收纳大师作为一个既爱骑行又有点收纳强迫症的人，我曾为家里折叠车的摆放问题头疼了好久。之前车子要么歪歪扭扭靠在墙角，要么堆在阳台落灰，不仅占地方，还总担心车漆被刮花，直到我入手了这款自行车架洞洞板置物架，才算彻底解锁了“收纳大师”的新身份。刚组装好它的那天，我就迫不及待把我的大行折叠车推了过去。卡槽的尺寸很贴合，轻轻一卡就能稳稳固定住车架，再也不用怕车子倾倒。最让我惊喜的是它自带的洞洞板设计，这可是收纳的“黄金搭档”。我在上面挂了骑行头盔、手套和便携打气筒，还在隔板层放了养护油和备用内胎，原本零散的骑行装备一下子就归置得井井有条。以前玄关总被车子和装备弄得乱糟糟，朋友来家里做客都得侧着身走，现在有了这个置物架，这里反倒成了家里的小亮点。哑光的金属框架和原木色洞洞板很百搭，和我家的简约装修风格完美融合，有时候我还会在置物架顶部摆上几盆小绿植，给冰冷的金属架添了几分生机。自从有了这个收纳神器，我再也没出现过出门前翻找头盔的窘迫，也不用再为车子没地方放而纠结。其实收纳哪有那么复杂，选对一款实用又好看的置物架，就能让杂乱的角落变身整洁小天地。现在我总跟朋友说，只要找对方法，人人都能成为收纳大师，而我的“魔法道具”，就是这个能给自行车安个家的置物架。

倒立开飞机

作为通勤党+改装狂魔，看到实车的瞬间我就知道：这车绝不只是镀层金这么简单！先说硬核配置：11速变速系统堪比公路赛车，配合Jaw hinge专利折叠结构，整备质量仅12.5kg，单手拎着上地铁完全不慌。最骚的操作是那个液态金属质感的车架，阳光下流转的光泽堪比超跑烤漆，随手拍张照就是小破站高赞素材啊。看过相关实测通勤表现数据过后你就知道为啥会被网友评价这么高。折叠仅需8秒（实测比官方数据快2秒）假设你把它带进地铁，也能做到丝滑过闸机。20寸轮径+前后碟刹的组合，就算是在胡同、城中村等人多又狭窄的地方穿行也是稳得一批，雨天防滑表现甚至超过某些万元级山地车。实力确实是过硬，但6198的价格确实也让很多人望而却步，特别是学生党。但老司机都懂，这种限量纪念款玩的就是情怀溢价。对比同级的Brompton，这车足足便宜了小一万，还多了USB充电接口这种骚操作。偷偷告诉你们，某鱼已经有黄牛挂出8K+的转售价了...如果你还在纠结，建议直接冲！毕竟现在叠加京豆和PLUS会员券，实际支付不到6K。趁着双十一还没到，赶紧上车，别等涨价才后悔！#潜力作者激励计划

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