电瓶彻底空了。电瓶是18年2月购买的瓦尔塔75D23L，之前就有点不给力了，发过一次笔记…遥控钥匙都开不了锁，只能开机械锁进去打开机盖。但是用NFA移动电源搭电也打不起来，最后决定拆下电瓶拿到室温这样搭电，不知有没有救。其实今天室外也在0度以上，不过室内20度左右，希望能提升一点电瓶温度。NFA电源是16年九月买的，更加老一些，也不确定是不是电源也坏了…打算先这样搭个一小时然后装回去看看行不行。估计等这个笔记审核通过我就能告诉你们答案了。

我现在是在福克斯和马3当中犹豫不决，并且是在广东这个日系车卖的最好的地方，竟然无从下手了。说实话，福克斯配置更高，动力强一点，空间大一点，底盘就不说了，我三缸的试驾了两次，新款试驾了一次，说实话，新款没三缸的好。马自达后期会省心点，很好开，悬挂虽然扭力梁但是感受还行，但是过坑真的颠，但是福克斯也没好多少，最好的就是动力总成，就是变速箱体验好，可能是福克斯变速箱太拖拉了衬托的，其实福克斯正常家用开是没啥的，就是想加速时降档反应慢偶尔小顿一下，既然都买偏运动的车了，运动感还是要追求一下。然后这两款我都有点担心轮胎鼓包，我这种小市民打工人买辆车不容易，也想后面花费能少点，轮胎啊油耗啊保养维修啊后面都要钱，更偏向马自达。我家三叔（一个自诩很懂车的长辈）的意思就是综合来看还是福克斯。他说现在福克斯这个6at也是多少前的产品了，质量没问题，但是肯定没有马三的好和聪明，但是买车比的是综合，不能因为一个优点而选，不然时间久了，这个优点觉得没那么突出的时候就是开始后悔的时候。听的入耳，所以就犹豫了。三叔说他公司有辆30万公里经典福克斯，底盘依旧很整，好开，但是确实经常有点小毛小病，油耗不低。三叔让我再考虑考虑，我咋考虑？不知道该选谁了？【本人谈车】两款车都值得购买，马3有点温和的运动的感觉，福克斯更纯粹一点的运动的感觉，但是马3和福克斯stl的配置差距是很大的，这一点也要参考一下性价比。假如你想主要家用只是偶尔激情一下，可能马自达更合适一点。

2019年因为通勤需要，之前一直摇号没机会，竞拍价格也高达5w。刚好5月深圳额外放了10000个竞拍指标，自己估计了下25000拿下。 贴牌花了💰，车价就只能压缩了，SUV不习惯，只能轿车里面选择了。看了当时大热的思域，也看了领克03，菲斯塔。思域老婆很喜欢，空间大，外型也好，但中保研视频一出来，就被我pass了。领克03看了外型直接不喜欢，都没上车看看内饰和试驾菲斯塔呢，家里娃进去就觉得味道很大最后去看的福克斯，这车就一点三缸，有点担心，不过试驾后并没有啥抖动，新车也没啥味道，后排空间老婆也认可。我们一家子没超过175的。确定好就是去订车，也就车价优惠3w，顶配落地15个，算上铁牌，也去到17个多了现在跑了7w2公里，除了一次波箱油2000，和换轮胎（米其林ps4是真贵1200一条），换过电瓶600，其他基本没什么费用，保养买车送了6次，自己买了3次机油保养（300+一次）。小擦碰难免，报过两次保险。这三年来还是挺省心的，没把我丢在路上过。油耗表显8.9，油价涨了这么多，也一度有想过换新能源车，比亚迪啥的。无奈疫情反复，收入不易，还是安心工作吧

最近家里小孩子近视了，到处找原因，坐姿还是光线？缺少户外运动？考虑来考虑去，一个个测吧。先测家里光线，就买了这款数字光照度计照度仪测光表流明光度亮度计测量仪预售定制款 GM1010标配+充电套装，到手大概180左右，虽然说很少用到，但是却是必不可少的。拿来测家里各个房间的光线，看达不达标，关系到娃的视力，不敢大意。结果还好。再说一下，到手180，超值。

这个是以前在京东自营买的，现在自营下架了，一用着挺好用的，一共也没有用几次，那时候京东汽车用品经常搞活动，149元入手的

什么是车载逆变器？车载电源转换器，就是一种能够将 车载点烟器的12V直流电转换220V交流电的设备，这样你的家用电器，电脑都可以在车内接电使用。NFA纽福克斯作为国内车载逆变器的头部品牌，自然是值得推荐。我这款很老了，用了好多年了，已经在电商平台找不到同款了。看看图就能找到岁月在它身上留下的痕迹。虽然老旧，但是性能一点不输现在的新设备，它是12v转220v，输出电压很稳定，可以带起笔记本电脑，高功率快充等常用两相三相电家用电器设备。尤其是长途自驾的时候，可以满足一家人在车上的用电诉求。连接起来也很方便，直接接入点烟器口，就可以了。这对于没有车载两相电三相电插口的车，完全就是充电福音。所以，如果你喜欢自驾游，备一个这，绝对会为你的旅途加分。