阿普利亚 aprilia
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是意大利摩托车制造公司比亚乔旗下的一个子品牌,旗下的产品为摩托车。该公司于1968年生产出第一辆摩托车。在创立之初,以制造踏板车及小排量摩托车为主。1980年代,阿普利亚也开始制造越野摩托车、运动型摩托车,并开始参加多项摩托车比赛,取得数十次冠军。如今,阿普利亚成为欧洲著名摩托车品牌之一。2004年,该品牌被比亚乔收购。 展开

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aprilia 阿普利亚 GPR250 运动版 摩托车
近期好价:¥22980起
aprilia 阿普利亚 GPR250R 摩托车
机能进化,热血来袭。
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aprilia 阿普利亚 SRMax250 踏板摩托车
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aprilia 阿普利亚 APR150-V 摩托车 54冠军版
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值友们都在晒
大多数人会觉得埋地雷丑,其实你多看几眼就会觉得还行,再看一会还挺好看的(吐着吐着就习惯了)这是我今年购买的22款比亚乔埋地雷,6月19号拿到驾照,现在己经快1200公里了,可见我多爱骑她优点没啥好说的,了解过的都知道,大脚丫子通过性好,前后abs,asr,高速、过弯信心十足,等等。缺点1,2023年了储物箱usb功率还只有2.5w,且不能拉线出来,不然储物箱合不上,长途旅行的话手机边导航边充电是个问题,当然也可以改装,不过不方便是真的。2,坐姿太高,虽然这样视野会比较开阔(我坐着比有些suv还要高),但是同时也会导致低速时操控会不如一些小轮子的车,比如躲井盖啥的。3,很多(并没有)车主包括我自己都发现6000转左右车身会高频的震动,一阵一阵的,一直到7000左右或者松油门消失,前阵子已经首保过了,有所减轻,虽然没到酥麻的地步,但是对于强迫症来说还是有点难以接受。4,致命缺点!后视镜视野拉胯!!很容易看不到斜后方的车,我加了两片小圆镜,目前稍微变好了一点,就是本来就“丑”的埋地雷更是雪上加霜了,现在准备换vspa冲刺的后视镜,其实更喜欢gts300的小圆镜,就是太贵了。剩下的就是维修周期长,配件难,保值率低等这些了,不过这车我一圈看下来大家都还挺满意的。喜欢的真是喜欢的不得了,很多车主升级会选择同品牌贝佛利,还有换新款埋地雷的,不喜欢的会觉得不如日系pcx,nmax等……找不到埋地雷的链接,来个x7吧,也是好(丑)车
大蛋肥鸡
24
购买原因🎉:最近骑小牛的值友应该都挺难的吧,开出去一下子就容易招到交警叔叔的问候,被迫无奈的我,只能换车了,跟朋友转手了他最近刚买的一台踏板摩托车,比亚乔Medley150 ABS版,我觉得也挺帅的,作为夏日的出行工具,兜风运动都具备。优缺点📖:优点:做工扎实、动力十足、油耗及格、造型耐看。缺点:坐姿高、手把低、减震硬、座垫硬、钥匙空难找、保养贵。驾驶感受❤️:这车给人的感觉就是谁骑谁知道,这钱不白花。外观的话,我觉得跟很多以前的女装摩托车很像,但是它又不全像,有点自己独特的特色。这车特别好上手,整体也不重,对比现在的电动车小牛或者9号,动不动就要花个两三万,我觉得这款比亚乔的踏板摩托车更香。而且夏天骑的话,还是很有运动风的,出门骑行,短途旅行都可以。
小芝麻的老情人
67
Aprilia阿普瑞利亚SRGT200一款外观讨巧的精致踏板车外观看上去非常的运动且给人带来精灵古怪的感觉,而且这个小精灵还可以玩些非辅装的道路原厂的米其林轮胎非常的抓地可以轻松满足日常地面上遇水的防滑要求脉冲点火启动非常安静会让你有种说不出来的感觉,就这样的启动了~然后就是出发前进开始美好愉快的旅程车辆的动态和骑行姿势非常的舒适你会开开心心舒舒服服的踏上骑行之旅推荐人群喜欢郊外野餐骑行的骑士们休闲骑使用感受好骑好控制非常抓力,购买理由非常耐看好骑的进口运动小踏板车Aprilia阿普瑞利亚SRGT200
一个沈大叔
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Aprilia阿普瑞利亚SRGT200一款外观讨巧的精致踏板车外观看上去非常的运动且给人带来精灵古怪的感觉而且这个小精灵还可以玩些非辅装的道路原厂的米其林轮胎非常的抓地可以轻松满足日常地面上遇水的防滑要求脉冲点火启动非常安静会让你有种说不出来的感觉就这样的启动了~然后就是出发前进开始美好愉快的旅程车辆的动态和骑行姿势非常的舒适你会开开心心舒舒服服的踏上骑行之旅推荐人群喜欢郊外野餐骑行的骑士们休闲骑使用感受好骑好控制非常抓力购买理由非常耐看好骑的进口运动小踏板车Aprilia阿普瑞利亚SRGT200
一个沈大叔
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无论是迎着朝阳上班,还是薄暮时分下班回家,摩托车都是不可须臾离开的坐骑。也许是假日里到湖边游玩,也许是一家人到饭店去吃饭,摩托车都载着人们去放飞心情!!!夏天骑车实在是太拉风啦!晕汽车的宝子们可以大胆尝试!!!
[已注销]
0
手续齐全,提速很快,六个电瓶,动力很足,服务好,包装结实,车子质量不错,减震效果不错,质量好产品好。整体车保修一年。
[已注销]
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