品牌详情

品牌简介

品牌故事

美国汽车品牌,由亨利福特于1903年创立。现总部位于美国密歇根州迪尔伯恩,产品包括福特,林肯,水星等,另旗下委托大行(DAHON)生产Ford品牌折叠车。福特核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型,并提供相关售后服务。

品牌大事记

2020年1月

2020年全球最具价值500大品牌榜发布,福特排名第94位。

2019年1月

8月,美国知识产权所有者协会(IPO)公布了2018年美国实用新型专利授予机构的300强名单,福特名列第14。

10月福特上榜智能驾驶技术领域专利申请量排名前十的公司/机构,排名第3;Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。

2018年7月

《财富》世界500强排行榜发布,福特汽车公司位列22位。[1]12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,福特位列45位。

2018年1月

10月9日,福特汽车公司正准备全球大幅裁员,主要动因是这家汽车制造商因为美国政府关税政策而蒙受大约10亿美元利润损失。

12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,福特位列45位。

2017年1月

Navigant Research最新发布的一份自动驾驶领域实力报告显示,福特汽车排名第一。

2012年1月

福特表第二季净盈利从上年同期的24亿美元,合每股59美分,降至10亿美元,合每股26美分。不包括一次性项目在内,该公司当季调整后每股盈利30美分,略高于分析师28美分的预期。公司二季度营收下降6%至333亿美元。

2010年3月

中国吉利汽车收购福特旗下沃尔沃(Volvo)轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

2008年1月

印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了捷豹、路虎品牌。福特汽车抛售马自达26.8%的股份。

2003年6月

福特汽车公司庆祝百年华诞。

2001年4月

长安福特汽车有限公司成立,双方各拥有50%的股份。长安福特投产的首辆轿车——福特嘉年华已于2003年1月18日正式下线。

2000年6月

从宝马汽车集团正式购得路虎公司(Landrover)的所有权。

1999年1月

亨利·福特的曾孙比尔·福特成为福特汽车公司董事长。

购买沃尔沃全球轿车业务。

1996年12月

成为首家全部生产厂取得ISO14001世界环境标准认证的汽车公司。福特汽车拥有江铃汽车股份有限公司30%的股份。

1994年2月

中国业务部成立。

1989年12月

收购捷豹汽车(Jaguar)。投入重金振兴这一英国名贵轿车品牌,终于使捷豹的年产销量突破10万辆。

1987年12月

获得赫兹(Hertz)汽车租赁公司股权。在1994年,赫兹公司成为福特全资子公司。

1986年6月

亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车,开上了底特律大街。

1979年1月

获得了马自达(Mazda)27%的股权。

1970年8月

亚太汽车业务部建立。

1967年6月

欧洲公司建立。

1959年8月

汽车信贷公司成立。至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。

1956年1月

福特第一批普通股票出售。

1954年10月

推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。

1948年1月

生产了第一部F系列皮卡,这在汽车史上是最成功的汽车系列。

1945年9月

亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。

1943年5月

埃德塞尔·福特去世,年仅49岁。1943年6月1日,亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

1935年1月

开创了水星(Mercury)品牌,填补福特产品和高档林肯产品间的市场空缺。

1932年3月

成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。

1927年10月

开始在荣格工厂生产A型车。

1925年2月

日本公司成立。

1922年2月

收购了林肯(Lincoln)品牌。

1919年1月

埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。

1918年1月

开始建设庞大的汽车制造联合企业——荣格(Rouge)工厂。

1914年1月

亨利·福特宣布公司八小时工作制的最低日工资为5美元,是当时工资水平的两倍以上(取代了9小时2.34美元的日工资标准)。

1913年10月

创立汽车装配流水线。在海兰园设立了第一条总装线,几乎使装配速度提高了8倍。最终使每工作日每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。

1911年1月

在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。

1908年10月

公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。

推出了T型车,在1908到1927年间生产了1500多万辆T型车,1927年公司停止了T型车的生产。

1903年6月

亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。

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