这次北京车展突然发现宝马汽车在新能源转型方面的确算是传统BBA里做的最全面、动作最快的。轿车系列的i3、i5、i7以及这次车展上来的i4轿车系列的ix1、ix3、ix，估计未来ix5也会上。这样无论是轿车还是SUV，宝马都有燃油动力和纯电动力供消费者选择。突然发现宝马的新能源转型真挺快的。有钱的老铁们可以去看看纯电宝马新家族的魅力哈

i3都已经降到19万了，还有什么理由可以拒绝吗？买车不就是要注重一个品牌要注重他的性能，宝马作为市场的领导者一直都有着很高的声望，这一点我们妥妥的可以放心，反正我觉得对于造车新势力来说，不如传统的车更有价值。

其实宝马5系是根本没有任何驾驶乐趣的，真正有驾驶乐趣的宝马是E时代的宝马3系，和F时代的宝马3系。如今的G时代，宝马3系尤其是长轴版也没有任何驾驶乐趣了，底盘比一般B级车更软，完全舒适取向了，跑起来忽忽悠悠的感觉，除了软还是软，没有一丝坚韧的感觉了。E时代的宝马3系底盘非常硬，转向手感直接，路感丰富，机械液压助力的手感太美妙了。F时代的宝马3系虽然采用电子助力了，但是也能模拟一些机械液压助力的手感，舒适度和空间都提升了，底盘依然硬郎干脆。而这一代的宝马3系和宝马5系，完完全全是给那些不喜欢驾驶的人准备的。估计是国内的进口版为了迎合消费者的需求，主要是为了女生开的，把底盘设置的太软了，滤震性倒是不错，但是要论驾驶乐趣，那简直可以说没有。

蔚来发布了2024款的ET7预售，售价估计会跟之前差不多。可是纯电中大型轿车到了这个价位后貌似都走不动量…. 隔壁的i5也有同样的感受。如果是你话你会怎么选？

昨天有个朋友问，前两年买了个迈腾的380TSI版本，最近手头宽裕打算换辆车🚗。还是买轿车💰预算在45-48万之间落地，家在北方不考虑电车，纠结BBA和凯迪拉克想知道这几个牌子看哪个配置合适🌟目前推荐的车有4款1️⃣奔驰 E260L2️⃣奥迪 A6L 45TFSI quattro臻选致雅型3️⃣宝马 525Li 豪华套装4️⃣凯迪拉克 CT6 28T铂金型🌈动力方面E260L：2.0T四缸发动机204马力+9ATA6L：2.0T四缸发动机245马力+7速湿式双离合525：2.0T四缸发动机190马力+8ATCT6：2.0T四缸发动机237马力+10AT🌈尺寸方面E260L：5092*1880*1493轴距3094A6L：5038*1886*1475轴距3024525：5175*1900*1520轴距3105CT6：5223*1890*1480轴距3109🌈配置方面4款车型标配：主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、导航、自动大灯、感应雨刷、CarPlay、氛围灯🚗E260L多配备：膝部气囊、车道偏离预警、自适应巡航、并线辅助、车道保持、8295车机、无线充电、无钥匙进入🚗A6L多配备：全景影像、电尾门、前排座椅加热、无钥匙进入🚗525多配备：车道偏离预警、自适应巡航、并线辅助、车道保持、电尾门、无线充电、前排座椅加热、哈曼卡顿音响🚗CT6多配备：全景影像、自适应巡航、并线辅助、车道保持、电尾门、无钥匙进入、8155车机、方向盘加热、HUD、无线充电、前排座椅加热通风、AKG音响🌟E级品牌方面不错，主动安全方面有增配，舒适性配置要选装，行驶感受舒适调教，考虑品牌不太在意配置可以选它🌟A6L优惠力度不小，驾驶感受来说相对运动，车身跟随醒不错，配置方面也是比较少，考虑动力和驾驶可以选它🌟5系总体来说销量一般，目前也开始优惠，相比上代这代调教更偏舒适，配置也不错，喜欢宝马品牌又希望车辆均衡可以考虑🌟CT6动力、配置方面还有优势的，空间方面表现相对一般算是够用，如果说比较在意配置方面，对品牌相对也没太在意可以考虑🌈各位在这个价位觉得还有哪些车不错，欢迎留言呀

华晨宝马为了不让扣标，出了个绝招，把华晨宝马连一块了。但上有对策，下有政策，人民群众的智慧是无穷的，大不了就不要宝马了呗，华晨宇行不行？🐴🥚