日前，长安马自达发布了一张全新轿车的预告图，并配文“COMING SOON”（即将到来）。现在，官方再次发布预告图。从图中看出，该款即将发布款的新车采用贯穿式尾灯设计，灯组内部光源采用点阵式的排列设计，配有一个小尺寸的后扰流板，马自达 LOGO 设置在尾灯中下方间。此前有报道称，长安马自达新车或被命名为“MAZDA EZ-6”，将在本月北京车展期间首发亮相。该车预计是马自达、长安联合开发的纯电动轿车，内部代号为J90A，基于纯电平台打造，外观设计与底盘调教由马自达负责。早前今年2月，马自达汽车株式会社就已在中国申请了两个商标“MAZDA EZ-60”“MAZDA EZ-6”，从这两个名称的字面意思可以推测，EZ-6 或 EZ-60 极有可能是为未来“马 6”电动化的继任者而准备的。根据官方的此前规划，2024 年底和 2025 年底前，长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型，动力系统包括纯电模式和插电式混合动力模式。

你开马自达，怪不得你塞车，不过就算换奔驰和劳斯莱斯，在上下班的路上还是得一样得堵着。这辆cx5已经跟着我六年了，任劳任怨，一点小问题都没有过，导致我一点修车技能也没学会。马自达创驰蓝天发动机加上万年不变6AT变速箱，倒还是很丝滑，我这款2.0的油耗控制在百公里油耗在7.3左右。最近天气变好了，换上我心爱的小单车，永远不堵车。

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在本届广州车展上，全新长安马自达CX-50正式与观众迎来见面。作为“南北马自达”合并之后推出的第一款重量级新车，将于2023年上半年上市的全新CX-50真的是一款不容忽视的车型。全新CX-50有着成功且足够吸引人的外形设计，不仅增加了全新开发的车身颜色，而且具备比海外版本大得多的内部空间，此外在率先引入经过全新技术优化的创驰蓝天自然吸气发动机的基础上，动力和油耗表现更佳的混合动力系统也已在计划安排当中，真的是非常值得期待。

这个是长安马自达小程序里的商品，等了好久终于换到了，颜值呢还不错，质量拆开看了一下也不错，有海关锁，橡胶万向轮。等下次出门带出去溜溜。嘿嘿

心仪阿特兹很久了，由于资金有限，买昂克赛拉又感觉太小。最后买了辆二手16年的弯道小王子。这个颜值，没的说，颜色也是很骚的颜色。没选择魂动红，真是驾驭不了那个颜色。马自达注重调教，这个车的行驶品质没得说，指哪打哪。排量2.0，曾经试驾过2.5。说实话，2.0动力相比2.5是差不少，但是，宝宝心里苦呀……。只能说够用，哈哈哈