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赛力斯 SERES
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重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌,专注于新能源电动汽车领域。赛力斯致力于以“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”为使命,打造中国电动汽车领域的领先新制造品牌。
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SF5系列
SERES 赛力斯 SF5
可提供超1000km续航,华为深度合作打造。
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赛力斯(SERES)AITO充电桩 新能源电动汽车交流桩7KW 30米内安装 问界M5/M7/M5EV/M9
近期好价:¥5800起
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全网晒物
种草笔记
值友们都在晒
想买一台插混SUV,纯电续航长一些,还要大空间,最好价格便宜,10万左右能搞定?预算不高又想使用成本低一些的朋友,这个要求不算过分,之前长安启源Q05降价之后到了9万左右起售,性价比挺高,但尺寸不算大,今天要说的这台车,9.98万起售,空间大,纯电续航100km,基本上能满足以上这些要求了,它就是蓝电E5。 蓝电汽车很多朋友不熟,不过说到赛力斯应该就明白了,蓝电汽车是赛力斯发布的新能源品牌,蓝电E5是该品牌推出的首款车型,定位中型SUV,用的还是比亚迪的发动机和电机系统,所以技术这块其实不用有什么担心的。最近蓝电E5推出了荣耀版车型,官方指导价格9.98万起售,3款配置车型延伸出了5座和7座不同的版本,7座比5座价格高3000块。同时官方还给出了下定四重礼遇,即日起至6月30日,用户下定享20000元的购车权益,包括整车终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等。蓝电E5去年就做过官降活动,效果挺明显,凭借较高性价比,销量一路上扬,今年1月份销量甚至超过了5200辆,不过今年整个汽车市场的价格战开启,蓝电E5的价格就不那么显眼了,但9.98万起售的蓝电E5依然是一台具备不小优势的插混SUV。首先是尺寸,蓝电E5定位中型SUV,4760毫米的车长介于比亚迪宋Pro和宋PLUS之间,2785毫米的轴距比宋PLUS还要长一些,有5座和7座可选,5座就不需要多说了,空间宽裕,不仅前后排的乘坐空间很宽敞,后备厢常规容积465升,应付日常场景也足够了,提供7座算是在10万级别的插混SUV中绝无仅有的了。7座车型的第二排座椅支持前后移动,第三排能完全放平,将二排座椅调至最后,第三排放倒时,空间跟5座一致,将二排座椅调至1拳的腿部空间时,进入第三排,也能有近1拳的腿部空间,偶尔应急可以。前两排座椅填充厚实,第三排座椅稍显单薄,并且座椅较矮,长途乘坐不舒服,不过对于有7座需求的消费者而言,是个不错的选择。搭载赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台,该平台适用于纯电、增程、混动等,这台E5上的插混是由1.5L自然吸气发动机+电机和电池组成,值得一提的是发动机和电机都来自比亚迪,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,电机功率130千瓦,比宋PLUS的电机稍小,扭矩300牛·米,荣耀版车型配的是来自国轩高科的17.52千瓦时三元锂电池组,NEDC纯电续航100公里,之前的版本还有19.4千瓦时电池组,纯电续航110公里,馈电油耗5.4升/百公里,底盘悬架为前麦弗逊后多连杆独立悬架。外形上,蓝电E5采用大尺寸倒梯形格栅配点阵中网,车头大气,侧面采用悬浮顶设计,尾部是贯穿式尾灯,造型饱满,内饰中规中矩,配双联屏,车内保留了一些物理按键,黑色/胡桃棕配色沉稳、上档次,内置HUAWEI HiCar 3.0车机系统,UI界面设计清爽,使用方便。三款荣耀版车型中,最低配价格是真便宜,比宋Pro领航型的续航要长一些,但价格便宜了1万块,性价比挺高,不过配置稍低,尤其是不支持快充,使用不是太方便,尊享型和宋Pro领航型价格一致,配置上互有优势,宋Pro多了前排侧气囊、蓝电E5则是多了后碰撞预警、电动后备厢和电动天窗和3.3千瓦外放电等,另外续航也要比71KM的宋Pro长一些,如果是在意纯电续航的可以考虑,值得一提的是蓝电E5这个版本上增加了快充使用更方便。至于臻享型,主要是增加了一些气囊和舒适性配置,价格也来到了11.98万元,这个价位可选的就多了。兑兑笔记!
兑兑只看车
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京东:员工总数超62万,2023年营收10800亿元,净利润233亿元。阿里巴巴:员工人数为22万,2023年营收8686亿元,净利润656亿元。字节跳动:员工总数为12万,2023年营收8635亿元,净利润2015亿元。华为:员工数量为20.7万,2023年营收为7043亿元,净利润870亿元。腾讯:员工人数为10.5万,2023年营收6090亿元,净利润1152亿元。比亚迪:拥有超过70万名员工,2023年的营收达到6023亿元,净利润313亿元。宁德时代:员工人数为11.6万,2023年营收4009亿元,净利润441亿元。美的:员工人数为19.9万,2023年营收3720亿元,净利润337亿元。小米:员工人数为3.4万,2023年营收2710亿元,净利润175亿元。海尔:员工人数为11.2万,2026年营收2614亿元,净利润169亿元。拼多多:员工人数为1.3万,2023年营收2476亿元,净利润600亿元。格力:员工人数为7.2万,2023年营收1558亿元,净利润195亿元。理想:员工人数为1.9万,2023年营收1238亿元,净利润118亿元。荣耀:员工数量为1.3万,2023年营收约900亿,净利润约90亿。(第三方估计)传音:员工数量为1.6万,2023年营收624亿元,净利润55亿元。大疆:员工数量为1.5万,2023年营收500亿元,净利润80亿元。蔚来:员工数量为2.7万,2023年营收556亿元,净利润-211亿元。赛力斯:员工数量为1.7万,2023年营收约360亿元,净利润约-24亿元。小鹏:员工数量为1.6万,2023年营收307亿元,净利润-104亿元。
LL-Leon
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昨天有位朋友在问到,自己打算买辆大空间的SUV🚗,看了挺多车。家里有固定的车位,新能源、燃油车之间选择比较纠结,💰预算23-24万落地,想知道可以考虑哪些车🌟目前推荐的车有4款1️⃣问界 M7 1.5T后驱PLUS2️⃣比亚迪 唐DM-i 荣耀版 200KM旗舰型3️⃣领克 08 245KM超长续航Halo4️⃣福特 锐界L 2.0T EcoBoost两驱五座时尚型🌈动力方面M7:1.5T四缸发动机152马力+272马力电动机+40度电池+CLTC续航240KM唐:1.5T四缸发动机139马力+218马力电动机+35度电池+CLTC续航200KM08:1.5T四缸发动机163马力+218马力电动机+3档DHT+39.8度电池+CLTC续航245KM锐界L:2.0T四缸发动机252马力+8AT🌈尺寸方面M7:5020*1945*1760轴距2820唐:4870*1950*1725轴距282008:4820*1915*1685轴距2848锐界L:5000*1961*1773轴距2950🌈配置方面4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、后雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、自动大灯、感应雨刷、氛围灯🚗M7多配备:前雷达、全景影像、并线辅助、电尾门、对外放电、无线充电、前后排座椅加热通风按摩🚗唐多配备:前雷达、全景影像、可变悬架、并线辅助、电尾门、对外放电、方向盘加热、HUD、无线充电、前排座椅加热通风按摩、丹拿音响🚗08多配备:前雷达、全景影像、并线辅助、电尾门、对外放电、无线充电、前排座椅加热通风按摩🚗锐界L多配备:主动降噪🌟M7基础售价来到22.98,性价比不错,相比最初版本驾驶感受也好了一些。在意智驾功能和乘坐感受可以考虑它🌟唐配置会更多,荣耀版上市之后价格也不错,如果说想选择7座车,也比较在意配置可以考虑它🌟08搭载3档DHT动力表现好些,如果说对驾驶和动力更在意,配置够用就好的话可以考虑它🌟锐界L内部的空间表现好,但配置、动力方面相对落后,如果在意7座空间并且想买合资燃油车可以考虑🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错,欢迎留言呀
选车帮帮忙
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近几年汽车行业的发展是很迅速的,很多汽车品牌的技术发展都是比较快的,而且随着智能化的普及,华为也跟赛力斯汽车合作造车,所以问界系列车型也是采用了华为的鸿蒙系统,智能化水平是比较高的。而随着现在用户对大空间车的喜爱,问界M9也逐渐问世。那么这款车综合实力究竟如何呢?首先咱们还是先来看看外观,这款车型的前脸造型比较老款来说,感觉有些复古了。引擎盖圆润,前方大灯组圆润,并且有些高挑,而且两侧大灯组被中间镀铬饰条相互连接,所以营造出了不错的视觉感受,尤其是在夜间点亮时,能够带来不错的视觉冲击力。车身侧面看着尺寸比较大,车窗周围镀铬饰条比较美观一些,隐藏式门把手造型精致,裙眉处线条层次感清晰。尾部高挑,看起来很敦实,并且尾灯与前照灯相辅相成。内饰看起来高端一些,但整体造型跟M5并没有太大区别。方向盘依旧是圆滚滚的设计,并且上方覆盖了亮黑色的饰板,视觉效果更显高级一些。前方三款大屏幕连接,提升了科技感的同时,更方便了用户的观看。座椅外观比较美观一些,并且上方有缝线,看起来比较时尚。内部填充物比较扎实一些,按压时有不错的回弹力度,对于路感的过滤还是不错的。如果是北方的车友,那么肯定会摸过冰凉的座椅、冰凉的方向盘,浑身冰凉开车的舒适度并不好,而且我们即便是上车就开空调,有时候座椅、方向盘也难以加热到一个比较高的温度,所以我们就会感觉到很凉。那么我们上车后便可以直接打开方向盘加热、座椅加热,然后就能在3分钟之内,将温度升到一个合适的温度,这样我们攥着、坐着就能感受到暖流了。不过温度记得不要调到太高,不然会烫。此外,我们在行车的过程中,难免会遇到下雨的天气,而一旦下雨的时候后视镜就会沾上很多雨水,妨碍我们看侧后方的来车。那么我们即便是迅速地擦掉后视镜上的水珠,也会在短时间内再次沾染上水珠妨碍我们的视线。这个时候我们便可以打开后视镜加热功能,打开后视镜会在5分钟内缓慢地提升温度,然后将后视镜加热,这样不仅能够蒸发水珠,还能够保证在加热的过程中,水滴不会再沾到后视镜上,让我们视线变得更好。本车的车身参数达到了5230*1999*1800mm,轴距达到了3110mm,后备厢空间为206—716L,车身结构为6座车厢。而在动力上采用了增程式、纯电动两种版本,增程式电动机总功率达到了365kW,总扭矩达到了675N·m,CLTC纯电续航里程达到225km。纯电式电动机总功率达到了390kW,总扭矩达到了673N·m,CLTC纯电续航里程达到630km,百公里最快加速度为4.3秒。总结:作为一款6座的大型SUV,整个车身长度比较理想,并且3110mm的轴距让车内空间表现很不错,所以当一款“奶爸”车还是很合适的。
敌欲动我先动的
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1.赛力斯完全放权,由华为工程师手把手帮助赛力斯建立新的研发和质量管理体系。问:放权这一块,其他公司和老板能做到吗?2.赛力斯薪资体系,至少是问界事业部的薪资体系完全按华为的薪资走。问:给钱这一块,其他公司和老板能做到吗?3.赛力斯于去年年底在华为的指导下,颁布了赛力斯自己的《基本法》,这个很多人不知道吧?!问:规划这一块,其他公司和老板能做到吗?4.赛力斯最新公布将公布全员持股计划,这一点有些华为的那个味道。问:股权这一块,其他公司和老板能做到吗?
海边的伦敦
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2月15日,正月初六,重庆赛力斯汽车吹响开工号角,赶订单、抓生产,奋力冲刺新春“开门红”。目前,赛力斯汽车智慧工厂已经全面复工复产,数千名员工按时到岗,到岗率已达99%以上,依托春节期间的供应链管理和对设备的维护检修,实现复工即满产。此前,AITO问界新M7最高日产能近1200台。2024年1月,AITO问界全系交付车辆32973台,首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。AITO问界M9上市至今累计大定已突破4万台。2月5日,AITO问界M9首批车主已经正式开启交付。赛力斯汽车表示,接下来将联合上下游开足马力,满负荷生产,尽快将新车陆续交到用户手中。
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