日前，笔者从网络得知，新款212首次曝光，搭载2.0T动力，预计第三季度上市，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。首先从外观方面来看，该车设计的也十分有复古的气息，两侧还设计了圆形的大灯，并且还设计了黑色的防撞。尾部也设计的比较方正大气，还设计了立体的尾灯设计，并且还设计了悬挂式的备胎设计。新车搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。该车的综合表现不错，非常吸引年轻人的喜欢，你觉得该车怎么样？欢迎在下方留言和我交流。

近日，北京汽车制造厂（简称：北汽制造）发布了212 越野车全新车型的设计手稿。新车继续采用方正硬朗造型，212越野车标志性的“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸也得到了保留。212是国产越野车的鼻祖车型，已经在市场上摸爬滚打了六十余年，长时间的不更新、不换代，虽然经典得以延续，但众多问题也始终得不到彻底解决，改款更新早已迫在眉睫。可能不少小伙伴都认为如此荒废212的是北汽集体，但事实上212早已和北汽集体没有任何关系了。北京汽车制造厂（民企）、北汽集团（国企），历史上二者曾有关系，直到2014年北汽集团不控股参股北京汽车制造厂，北汽制造就此成为了一家地方性的民营企业。2020年此厂被山东民企富路集团（老头乐大王）收购，总部也由北京搬山东青岛；2023年2月此厂又被卖给山东最大民企魏桥创业。

212这款车在中国可谓是家喻户晓，也可以说是最早的越野车。近日，212越野车官方正式公布了全新212的手绘图，并且一下展示了三代车型进行比较，标志性的“一拱，二圆，三横，四纵”设计没有缺席。新车尺寸更大，并且内饰也将采用更现代的风格，迎合潮流。从设计图上可以看到，以往的三代车型均有所展现，最新一代车型的尺寸和高度明显高于此前两代，灯组和中网的尺寸全面提升，营造出了更加饱满的车头轮廓。“蚌式”引擎盖造型伴随全新车型的简约化设计，单侧“防空灯”也没有缺席。侧面造型可以说进行了最简化的处理，没有过多的线条进行修饰，契合中国传统文化“天圆地方”，新车后视镜没有设计在A柱上，配合前后宽大的轮眉，可以说将越野元素彻底展现的淋漓尽致。新车尾灯进行了全新设计，竖置的造型非常独特，尾部保留侧开门储物箱和外挂备胎。尊重原型，重新定意212，形成系列，车型从小型到中大型，名字从工兵到指挥官元帅形成系列，想着都兴奋[比心]

华为与北汽合作的中大型轿车享界S9，这造型大家觉得怎么样？ ​​​

近日，余承东表示智选新品牌汽车将有江淮和北汽代工，大家支持吗？华为亲自挑选优质工厂，严控工艺品质，遥遥领先！

因为电车的到来，让很多油车昂贵的东西变的廉价了。我随便举几个例子，比如后驱、百公里加速、NVH 、50比50配重，甚至质量稳定，有这些因素的车都需要的溢价去买，因为在燃油车体系里做到这些成本和技术要求不低。比如，油车百公里5秒内是非常奢侈的，是豪车的标签，普通人买不起更用不起，但是电车时代，只要20多万，你就可以进入3秒俱乐部，这导致很多油车小钢炮崩盘。在比如，一提到宝马，大家都想到后驱、50比50的配重，想要吗？加钱，（1系被开除），然而电车没有发动机，配重并不难，后驱更简单，重心更低，没有地板凸起，想要吗？优惠10万（宝马i3）。最搞笑的是质量，燃油车因为发动机舱长期高温工作，老化严重，机械故障频发，所以很多人加价买丰田，为的就是一车传三代。但是电车时代，因为电机故障率天生很低，人人都是丰田，人人都可以传三代。不信你看我家这台发黄电风扇，97年购入，运转26年老当益壮，没维护没保养也没有故障，我甚至怀疑它能把我送走。还有打滴滴遇到一个蓝牌的北汽eu260，蓝牌电车是16年的，当年花了十三四万，跑了20多万公里，0故障，北汽的燃油车让人闻之色变，但是做电车以后好像突然质量过硬了.不但北汽、你看 理想-力帆，蔚来-江淮 华为-小康，小鹏-海马 ，这些燃油车质量堪忧的，似乎都没什么质量问题了。