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马自达 Mazda

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日本汽车制造商,总部设在日本广岛。主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

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情怀入手一辆马自达5,收车价可能比起全网价格偏高一点点,但是坐标沿海城市,外籍车辆无法落本地户。能从本地收到一台全车仅门槛一小块钣金,其余全部原漆,6MT,仅过户一次的,还是在同一大楼里上班的个人用户的车,说来价格都不值得一提了,都是缘分。说回车辆本身,2014年买第一辆车的时候,曾经考虑过MPV,但是当时考虑的几款是途安,逸致,佳乐,它们的共同点,都是缺少滑动门这个精髓。就算今天,虽然市场上有一些紧凑级MPV,但是滑动门永远都是欠奉。滑动门,可能有些人看来就是面包车。但是对于喜爱MPV的人来说,没有滑动门哪叫MPV?不到4.6米的车身保证了市区里的灵活度。2.0自吸+密齿6MT,前麦弗逊后多连杆带可调拉杆,如果不告诉你这是一台家用MPV,怎么看也更像是一辆带你进山劈弯的车。这辆车座椅的魔术程度,比飞度还夸张。从2座到7座可以随意切换,第二排座椅椅垫下方暗藏玄机,随时变出坐垫,或者杯架和迷你垃圾箱。平时可以当大4座开,也可以当6座开。偶尔7个人坐?同样大丈夫!买gl8的,除非商用,否则平时7座全满能有几次?2021年,假如马自达复活这辆车并实现国产,给这辆车配备上创驰蓝天2.5加6AT,用这辆车替换掉CX-4,那合资车销量里,绝对有热卖的潜质。人们需要不限号的代步车,所以五菱宏光Mini大卖了。人们需要空间大,体型灵活,外观不那么蠢,价格不那么贵,带滑动门的7座车。本田Freed的新闻下面总有人在喊求引进求国产。其实马5就是个最好的选择,可惜生不逢时,停产了,包括马自达的重心都不在MPV上了。

九零的路德维克
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