法系车现在真不知道怎么卖了，因为价格真的让人很尴尬，新车和二手车都是如此，比如我们拿标致408来说，老款居然都还有库存，且价格只要75000一台，那么二手车就变得很尴尬了，两三年的车四五万人家根本不会卖，四五年车龄的价格势必会更低，因为买法系的人都很精，他们会对比这些库存车，认为差价不大没有性价比，不如买新车，但是他们又不会去买新车，所以标致408算是彻底崩盘。另一台就是雪铁龙凡尔赛c5x，被神龙彻底玩坏的车子，库存车十万左右徘徊，那么二手基本也就大几万块钱，问题是很多人当初买的时候都是按照指导价买的，现在卖车都是巨亏，买这款车的人都会对比库存车，所以现在导致很多车商不敢收凡尔赛。第三台就是标致4008，库存车也是十万左右，二手车很尴尬，车主卖得亏，买的嫌差价小。第四台就是雪铁龙天逸，跟4008差不多的状况。第五台就是标致508L，本月特别推出的库存新车，1.6t搭载的6速版本，裸车去到十万以内，随着这车的热推，势必会造成508L的行情下跌。以上几台法系车的价格放到现在真的很尴尬，拿新车来说，无疑是最有性价比的，但是二手车就特别尴尬了，卖多少合适呢？收车又该多少收呢？价格低了车主都不愿卖，价格高了买的嫌贵，加上库存车的价格在这里摆着，所以法系是真的崩了！

我们家这辆标致已经开了快10年了，全包13万左右。开了12万公里，换配件花了3万。最近想换车，15万有啥好推荐的嘛？标致还行就是空调不制冷，耗油，比较笨重！

10款适合普通打工人开的耐用汽车：​1、丰田卡罗拉。​全球销量最高的车型，它没有显著优点，也没有显著缺点，省油耐用。最普通的车，正如最普通的你和我。（如配图所示）​2、日产轩逸。​被称为“移动大沙发”，舒适性好，隔音好，省油，日系发动机和变速箱技术，信得过，无大问题。​3、大众朗逸。​结合国人的喜好，为国人量身打造，皮实耐操，配置丰富，大众技术绝对信得过。据说在大街上，每60秒就有一辆朗逸飘过。​4、本田思域。​发动机出色，故障率极低，省油，很多车主开到报废都不用维修，只要你能接受它车漆薄的缺点，但话说回来，车是用来开的，不是用来撞的。​5、大众速腾。​国内的速腾，也就是国外的桑塔纳，经典车型，比朗逸宝来高出半个档次。​6、吉利帝豪。​作为国产轿车的骄傲，帝豪的销量有目共睹，虽然国产车的三大件不如合资车成熟，但作为年轻人的第一部车，帝豪仍然是首选，就算工资三五千的普通打工人，也买得起。​7、五菱宏光。​它虽然是一款面包车，也许不够档次，但适合一家四五口在外打工的人，经济实用，长途搬运行李毫无压力，“国产神车”的称号不是盖的。​8、大众宝来。​大众的又一经典神车，平庸的外表，平庸的配置，低调人士的首选，亲民的价格。​9、现代伊兰特。​作为现代公司在海外卖得最火的车型，伊兰特温和秀气，空间大，如果你有爱国情怀，不喜欢日系，那么这款韩系车值得考虑。​10、标致308。​价格便宜，满足代步需求，油耗也不高，所谓的“瘦死的骆驼比马大”，就是再不济，308也是一辆合资车，三大件还是比较让人放心。​以上10款车，经济耐用，是普通打工者的首选。

你们谁见过标致的皮卡？这次在漠河见到了，关键还真是非承载车身，内饰和车头设计和标致的SUV很像。不过这个平台并不是标致的，因为到现在标致雪铁龙连四驱没有好的怎么可能出越野皮卡呢？真实情况是，它用了长安凯程的底盘，搭配1.9T的柴油发动机。当然了，目前看也几乎不会在国内销售。它只是在漠河进行测试，然后卖到东南亚。好奇怪，挺负责任的！

但现在法系车的销量真的无法形容，太差了。甚至比韩系车还差。以前法系车高配之下皆丐版的情况早已改观，以前的毛病多的问题基本已经改善，现在配置总体还是挺高的，特别是安全和环保做的比较优秀，值得点赞。无奈现在市场已经快没有法系车空间了。可惜了。#法系车能买吗#

提到法系车，大家对其的印象就是设计个性前卫、底盘扎实可靠。但面对新能源市场，法系品牌在国内市场的布局并不积极，燃油车的市场表现也不尽人意。在这样的情况下，法系品牌就急需一款走量新能源车型。日前，标致官方就发布了全新标致5008家族，新车采用了全新STLA Medium平台打造，并拥有轻混、插混、纯电三种动力车型。那么全新5008能第一时间国产吗？新车能否在国内市场成为爆款？