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绿源 LUYUAN
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创立于1997年,浙江绿源电动车有限公司旗下品牌。绿源作为电动车行业的技术派,致力于引领电动车核心技术发展,用科技改变国民出行。绿源产品涵盖电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大品类。
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全网晒物
种草笔记
值友们都在晒
开车太堵,一直在看电动自行车但是电动自行车才能上牌,合法上路。但是我发现电动自行车普遍较贵,而电动摩托车配置要高,舒适配置多,刹车好,电池大,电机功率高,反而便宜很多为什么会出现这么畸形的情况除开品牌因素,不是越好越贵吗?怎么反而差的贵呢?
爱玩车的姐
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省流版优——新国标电自,可提取式锂电池,NFC,轻巧车型,液冷电机缺——储物空间小,限速会滴滴,提取电池充电需要买转接头绿源新国标电自K5,车型小巧好操控,新手也能驾驭,一学就会骑上就走!多种配色可以选,宽屏仪表实时显示出行情况,LED大灯亮度足,出门吸睛又好看!48V24A锂电池,长续航可达80km,日常出行一周充一次电就够用,不用频繁充电出门更省心!可提取式锂电池,充电方式更灵活,自由选择充电方式,可以直充也可以提取电池充电,安全第一!NFC卡片解锁,不带钥匙更轻松,支持多卡绑定以及手机绑定,拿上手机就能走,智能防盗也让出行更安心!还有液冷电机、陶瓷刹车、钢丝轮胎,性能上绝对没问题,放心骑,更有10年质保,售后有底气!后座靠背也很方便,载人装物都没问题,通勤代步就选它!
无敌霹雳小电车
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省流版:优——新国标不要驾照,48V24A星恒锂电,全密封锂电快充,SOC精准电量显示,NFC,智能APP缺——提取电池充电需要买转接头,限速会响,上牌要拆后座,建议上完牌再安装绿源新国标电自INNO5,长续航轻智能代步很方便,各种功能都具备,骑行买它一步到位!简约车型轻便易操控,小巧车型颜值高,小个子也能驾驭,拥堵路段自由穿行没问题,上下班不堵车更方便!多种配色可选择,总有一种你满意,骑出门很吸睛,靓仔就是你!LED三透镜大灯,亮度足夜间出行照亮道路,照射距离更远,LED尾灯,高亮醒目夜间警示,守护夜间出行安全!豪华LED仪表盘,清晰显示行驶数据,还有SOC精准电量显示,实时掌握出行情况,不用担心电量不足,续航心中有数!48V24A星恒锂电池,大容量长续航,日常通勤一周充一次电就够用,不用频繁充电出门也更省心!可提取式锂电池,充电方式更灵活,自由选择方便又安全的充电方式更贴心!全密封锂电快充,充电快两倍,应急充电更快速,省时又省心!400w液冷电机,动力强劲爬坡也不费力,防水防锈防退磁,使用寿命更长久!陶瓷刹车、钢丝轮胎、液压减震,标准配置性能绝对没问题!NFC刷卡感应,连接手机秒变车钥匙,还支持绑定多部设备,拿上手机就能走!连接智能APP,多种功能让骑行更有趣!不到3k的价格就能带回家,推荐!
无敌霹雳小电车
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绿源ZOF,龟系电自,大空间长续航,载人装物都方便,价格不贵性价比高,没有驾照想买电自强烈推荐!龟系造型经典不过时,圆润行车稳,清新配色颜值高,出门好看又吸睛!灵动天使眼大灯,亮度足又好看,夜间也能明亮出行,守护安全!云朵鞍座柔软舒适,座桶大空间,放下两个头盔没问题,还有超大踏板,钓鱼箱也能放下,载人装物都没问题,出门很方便!NFC刷卡解锁,瞬间解锁不用钥匙,省事又方便!电池容量大,长续航日常通勤轻松满足,长途出行也没问题,不用频繁充电很方便!400w液冷电机,动力十足爬坡也不费力,液冷电机还能防水防锈防退磁,使用寿命更长久!前碟后陶刹车系统,灵敏反应刹车迅速,出行安全有保障!钢丝网轮胎,抗扎耐磨,不用担心突然爆胎,还有前后液压减震,舒适骑行不颠簸!想买长续航电自的朋友,可以看看这款ZOF,下单就能提车,超方便!
无敌霹雳小电车
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绿源ZG6,长续航通勤电自推荐,门店自提超方便,颜值高跑得远,想买长续航电动车千万不要错过!不用物流直接门店就近提车,既能享受网上价格优惠,又能无需等待立刻提车,超级方便!多种颜色可选,到店挑选无色差直接看实车,还能上车试骑,亲身感受骑行,合适与否自己决定!大电池容量足,超长续航充电更省事,不用担心电量问题!整车高级有质感,多种配色简约又高级,出行很吸睛!飞机车把,沉浸式体验骑行快乐,全面 灯光系统,阵列式前照灯+盾形基因尾灯,夜间出行守护安全,颜值高又实用!支持NFC刷卡解锁,刷卡就能走,不用担心忘记带钥匙很方便!SOC精准电量显示,实时掌握电量情况,续航不焦虑!还配置液冷电机、陶瓷刹车、钢丝轮胎,全能配置不用担心质量问题,轻轻松松骑十年!今天下单立刻就能提,想买长续航电自的朋友可以考虑!
无敌霹雳小电车
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为什么很多人都不开车了?不知道大家想过这个问题没?现在汽车保有量太高,大城市限号限行,小城市车辆多的,也是到处找不到车位,归根到底,还是汽车太多了,所以,我现在迫切需要换一辆电动车来做城市代步,如果是自己出行,就骑车,如果是带一家人出去再开车,这样不仅省油,好停车,还更节能环保。所以,这段时间我一直都在看电动车,因为平时上班开车如果不堵车需要15分钟,堵车的话,半个小时都到不了,想着一直寻思着,买一辆能城市代步,性能别太差,续航要强,电池用的住动力足的电动车,最好是价位能控制在4K以内的。市场上也看了很多电动车,杂牌的电动车,看起来参数很唬人,但是不太敢买,怕后续花费更多费用去维修,本来想买小牛、九号,颜值很漂亮,但是价格很贵,我看上的,都过万了,便宜的,性能太差,我又看不上。后来,就按照我的意向,同配置下,发现这过万的电动车,绿源做的新款电车S90,4000多就能拿下。我买的这辆配置是72V26Ah石墨烯铅酸电池的,其实还有更大电池容量版本的可以选,比如32Ah的,但是我觉得我这这个版本就够用了,能续航100公里左右,主要是绿源这款车听门店老板说,有个数字化电池养护系统,说是冬天电池续航也不衰减,当时买的时候,没太当回事,但是,骑了一个多月后,发现这电池的续航确实厉害,前段时间我们这下大雪,雪后那几天非常冷,这车子充一次电,也能跑一个礼拜。这就很离谱了,因为去年我其实就给家人买过一辆绿源的S70,做得很漂亮,但是到了冬天续航就下来了,不过,这个也正常,冬天续航衰减这是市面上大多数电动车的通病。本来我也计划买一辆S70,看到S90新款的这个数字化电池养护系统,非常好奇。骑回来,正好是冬天最冷的这几天,实际骑的这一个多月里,确实有效果。续航真的可以,主要是因为,这套系统,可以让电动车在冬天充电的时候,电池能自动加热,夏天的时候,也能调节充电温度,避免过热。所以,冬天的时候,电池的容量会很充足,续航就不会减少了,夏天充电也不用担心电池鼓包,更加耐用。这次绿源给升级了一款智能充电器,第一次用的时候,在绿源APP上,绑定一下充电器就可以了,在APP上就能看到电池的充电信息,电池温度、充电容量、还有充电时间包括充电历史和循环次数都可以看到。其实,现在各种充电导致的事故,让人们对充电这个问题很害怕,虽然标配的铅酸电池不至于像锂电池那样会易燃爆炸,但是,它也有自动预警,防止电池发生充电安全问题,挺好的。这么一套系统下来,让电池的循环次数可以达到1400次以上,普通铅酸电池循环次数在300次左右,相当于比普通铅酸电池提升了4倍多的寿命。,所以,老板说绿源官方的售后保证,电池用三年,三年内电池充放电容量不足70%,免费换新电池,非常好。外观方面,大多数人买车应该都是各有各的看法吧,我觉得绿源S90的外观设计很符合我的审美,机甲风的前脸,前方的大灯,和尾部盾形的绿源logo的尾灯,还有立体转向灯,整个车身的灯光,前脸的机甲风和纹理设计,看上去很酷,我个人是真的喜欢,很耐看。绿源S90配备了全面屏的仪表盘,创新式的加入了双仪表盘的设计,两块屏幕,偏小的竖起来的这块屏幕,类似抬头显示器的设计,很有意思,一些重要的信息不用低头看了,骑行的时候更加安全。最后,还是聊聊我对这辆绿源S90电动车的骑行感受吧,骑了将近一个多月的时间里,刚好赶上了我们这最冷的时候,户外零下三十度,而且连着下了几场大雪,真的非常冷,冬天骑电动车很考验电动车的续航问题,S90这次即使在最冷的时候,也能保证充满一次电,跑一个礼拜的续航,我觉得我个人很满意了,这说明绿源S90的这套数字化电池养护系统,确实管用,正好是冬天,续航也不会衰减太严重。其他的配置,对我的感知不是太大,比如绿源的钢丝胎,因为是城市路面骑行,也刚骑了一个多月,普通轮胎估计也不至于扎胎。但是,最高峰值3000W的液冷电机2.0带来的动力确实是很强,通俗的讲,就是这个车子很有劲,跑的很快,配上前后轮胎的双大盘碟刹,跑再快,也能刹的很稳当。整体都挺好的,外观颜值也OK,车子给保修十年,这配置,这动力,我觉得和万元级的电动车比,也没啥区别了,个人用到现在,还是非常满意的。大家现在出门是开车还是骑电动车?有没有和我一样,已经城市代步换了电动车的朋友?https://item.jd.com/10092847776403.html?cu=true&utm_source=www.linkstars.com&utm_medium=tuiguang&utm_campaign=t_1000089893_156_0_184__da6415ee6be5b7db&utm_term=1349dd573d604878b8cb926b3999db75
OB君莫笑
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