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马勒 MAHLE

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品牌简介

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汽车配件品牌,为全球所有汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。德国马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚,为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。马勒总是在汽车厂商新一代车型的开发阶段就介入支持,在量产应用中始终坚持持续改进。在赛车运动中的成功,不管是F1方程式还是勒芒拉力赛,都是马勒技术领先地位的体现。

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马勒 起亚套装 两滤 空气滤芯+活性炭空调滤芯
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国家补贴:马勒 OC 523 机油滤清器
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马勒 空调滤芯 LAK1554 活性炭
23.07元(需买3件,共69.21元)
天猫精选
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种草笔记

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全网口碑

1363

作为开了8年丰田27中规霸道的老车主,每次刷到“劝你不买普拉多”的帖子都想聊两句,这车没那么神,但也绝非“智商税”,全看你是不是真需要它。 先说最实在的优点,这8年我没少折腾:开它进过藏、穿过大漠,暴雨天冲过被淹的乡道,雪地里爬过陡坡,四驱系统从没掉过链子,车身结实得像“移动堡垒”,除了正常保养,没出过一次大故障,可靠性是真的顶。空间更不用多说,后排坐三个壮汉不挤,后备箱塞下露营装备+行李箱还有富余,每年全家长途旅行全靠它。最惊喜的是保值率,去年问过二手车商,比同年份的SUV至少多卖3万,这点太省心。 但缺点也得说实话:油耗是硬伤,市区开基本12个油往上,高速也要10个左右,加95号油也架不住频繁跑加油站;内饰跟“精致”不沾边,塑料饰板、小屏幕,8年前觉得还行,现在看确实老旧,连个智能车机都没有;跑高速风噪、胎噪明显,开久了耳朵累,座椅包裹性一般,长途驾驶容易腰酸。 如果你们想入普拉多,听我一句劝:优先选2.4T双擎版,动力比老27强不少,油耗还能降点;提车时一定要跟4S店争保养套餐和底盘装甲,后期能省不少钱;验车重点看车漆有没有小划痕,轮胎是不是近期生产的,发动机启动后听有没有异响。 最后总结:如果你爱越野、常跑长途或户外,普拉多绝对是好伙伴;但要是只在市区通勤,追求科技感和低油耗,那真的没必要选它。#车主的一年

飞驰的香蕉
+3
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